Ein bahnbrechender Trend: Vorfertigung

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Ein bahnbrechender Trend: Vorfertigung

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15 Oktober 2025

Standardisierung spielt in der Baubranche seit Langem eine zentrale Rolle, da viele Bauteile nach etablierten Normen gefertigt werden. Nun setzen zukunftsorientierte Architekten zunehmend auf Vorfertigung und verändern damit den herkömmlichen Ansatz grundlegend.

Ursprünglich für Industrieanlagen gedacht, haben vorgefertigte Bauteile mittlerweile ihre Attraktivität auf eine Vielzahl von Gebäuden und Anwendungsbereichen ausgeweitet – von einfachen Einzelhandelsflächen bis hin zu den komplexesten Projekten. Dieser Wandel zeigt eine bedeutende Entwicklung hin zu innovativen Bauverfahren, die die technischen und gestalterischen Vorzüge vorgefertigter Bauteile nutzen.

Die Praxis der Vorfertigung stellt eine neue Art der Arbeit an Gebäuden dar und spiegelt die Industrialisierung des Bauwesens wider. Laut der dritten Ausgabe der französischen Jahresumfrage zum Fertigbau, die sich auf französische Akteure in der Branche bezieht, gaben 44 % der befragten Fachleute an, dieses Bauverfahren im Jahr 2023 angewendet zu haben – ein Anstieg gegenüber 31 % im Jahr 2022.

Was bedeutet Vorfertigung?

Vorfertigung, auch als modulare Bauweise bekannt, ist ein Verfahren, bei dem die Bauelemente eines Gebäudes in einem Werk vorgefertigt und anschließend auf der Baustelle montiert werden. Jedes Element wird – ähnlich wie die Teile eines Puzzles – in einem fortgeschrittenen Fertigungsstadium zur Baustelle geliefert, wodurch die Bauzeit minimiert wird. Bei dieser Methode kommen verschiedene Materialien zum Einsatz, am häufigsten Beton, Metall (Stahlbau) und Holz (Brettschichtholz für die Tragkonstruktion).

Vorfertigung entwickelt sich zum neuen Standard auf Baustellen

GSE, eine Tochtergesellschaft von GOLDBECK, ist führend im schlüsselfertigen Bauen von Gewerbeimmobilien sowie in der Herstellung von Stahl- und Betonbauteilen. Die in GOLDBECK-Werken durchgeführte Vorfertigung ist ein innovativer und schnell wachsender Ansatz. Im Gegensatz zur herkömmlichen Bauweise vor Ort werden dabei Module in Werken in Europa gefertigt und vor Ort montiert. Dieser Ansatz steigert Geschwindigkeit, Qualität und Umweltverträglichkeit und bietet eine nachhaltige und effektive Lösung für die Herausforderungen der Baubranche.

Bei diesem Ansatz erfolgen Planung, Ausarbeitung der Details und Fertigung gleichzeitig, wodurch insbesondere die Bauzeit von mehrgeschossigen Projekten verkürzt wird. Vorgefertigte Bauteile stehen für die schnelle Montage vor Ort bereit, was die Bauzeit verkürzt. Der Bau unserer mehrgeschossigen Hallen dauert etwa 12 Monate.

Von den 1.136 befragten Fachleuten gaben 90 % an, dass der Hauptvorteil der Vorfertigung in der Verkürzung der Bauzeit liegt (ein Anstieg gegenüber 85 % im Jahr 2022). Darüber hinaus erklärten 81 %, dass diese Methode auch dazu beitrage, die Umweltauswirkungen des Bauens zu verringern. Das Wachstumspotenzial der Vorfertigung ist beträchtlich und liegt weltweit bei einem durchschnittlichen jährlichen Zuwachs von 25 % bis 30 %. Diese Zahlen belegen das große Interesse an diesem Ansatz.

Warum auf Vorfertigung setzen?

Neben der Erfüllung der technischen und ästhetischen Anforderungen Ihres Projekts bietet die Vorfertigung große Flexibilität in Bezug auf Gestaltung und individuelle Anpassung. Unsere Ingenieure und Architekten optimieren den Bauprozess durch den gezielten Einsatz vorgefertigter Bauelemente. Darüber hinaus können wir dank Building Information Modeling (BIM) und der Expertise unseres Teams die Präzision der Ausführung und die Effizienz der Arbeiten erheblich verbessern.

Derzeit macht die Vorfertigung in Frankreich lediglich 1 % des Neubau-Marktes aus. Im Vergleich dazu ist diese Methode in englischsprachigen Ländern weitaus verbreiteter, wo sie je nach Objektkategorie 50 bis 60 % der Neubauten ausmacht. In den skandinavischen Ländern ist die Vorfertigung sogar noch beliebter.

Die Situation in Frankreich wird sich jedoch ändern. Der Anteil der Vorfertigung soll bis 2031 mindestens 9 % erreichen. Diese Prognose verdeutlicht das große Interesse und das Wachstumspotenzial dieser Bauweise, die in der Baubranche eine wesentlich größere Rolle spielen wird.

Vorfertigung – Nachhaltig oder umweltfreundlich?

Um unsere gemeinsamen Ziele der städtischen Verdichtung und der CO₂-Reduzierung zu erreichen, müssen wir sicherstellen, dass unsere Immobilienprojekte nachhaltig sind – unter anderem, indem wir in die Höhe statt in die Breite bauen. Es ist unerlässlich, die Auswirkungen sowohl der verwendeten Materialien als auch der Bauverfahren selbst zu verbessern. Die vorgefertigte Bauweise ist eine wirksame Lösung, um den CO₂-Fußabdruck eines Projekts zu verringern. Durch die Reduzierung des Material- und Arbeitskräftetransports werden die Treibhausgase begrenzt. Darüber hinaus sind vorgefertigte Bauteile robust und langlebig, was den Gebäuden eine längere Lebensdauer verleiht.

Aus ökologischer Sicht entsprechen unsere Werke die neuesten Effizienzstandards und zeichnen sich durch einen reduzierten Energieverbrauch aus. Zudem sind wir im Werk besser in der Lage, Materialien zu optimieren und zu recyceln als auf der Baustelle. Nicht zuletzt verursacht die vorgefertigte Bauweise deutlich weniger Beeinträchtigungen vor Ort, sowohl für die Anwohner als auch für das Ökosystem. So wird beispielsweise die Lärmbelastung – und deren Auswirkungen auf Mensch und Tier – erheblich reduziert.

Einbindung vorgefertigter Bauteile in unsere Projekte

Die zunehmende Komplexität des modernen Bauens in Verbindung mit klimabezogenen gesetzlichen Vorschriften zwingt uns dazu, unseren CO₂-Fußabdruck zu verringern und den Einsatz unserer Ressourcen zu optimieren.

In diesem Zusammenhang ist es entscheidend, nachhaltige Materialien auszuwählen und den gesamten Lebenszyklus eines Gebäudes über einen Zeitraum von 50 Jahren zu berücksichtigen. Die Ökobilanz von Gebäuden ermöglicht es uns, den CO₂-Fußabdruck von der Fundamentierung bis zum Abriss zu messen. Der Einsatz von kohlenstoffarmem Beton in allen Projekten reduziert den CO₂-Fußabdruck der Gebäude erheblich.

Es werden eingehende Studien durchgeführt, um die Kosten jedes Projekts zu minimieren. Der Einsatz von standardisiertem CEM-III-Beton ist eine Möglichkeit, die Ausgaben für unsere Kunden zu rationalisieren. Mit Ausnahme der Betonplatte, die vor Ort gegossen wird, werden Stützen, Wände, Fassaden, Treppenhäuser und andere Elemente im Werk vorgefertigt und geprüft, wodurch der CO₂-Fußabdruck der Materialien erheblich reduziert wird.

Ein innovatives und nachhaltiges Bauprojekt im Hamburger Hafen

Im Rahmen von Entwicklungsprojekten im Hamburger Hafen standen wir vor einem Platzmangel, da nur ein einziges Grundstück zur Verfügung stand. Um dieses Grundstück optimal zu nutzen und mehreren Nutzern (darunter Airbus, Picnic, Bechtle und JYSK) Platz zu bieten, schlugen wir den Bau eines flexiblen und effizienten zweistöckigen Gebäudes vor, das Raum und Logistikprozesse optimiert.

Trotz der Herausforderungen durch den belasteten und instabilen Baugrund des Brachgeländes, die durch die Komplikationen im Zusammenhang mit den COVID-19-Maßnahmen noch verschärft wurden, gelang es uns, den Termin für die Fertigstellung des Bauwerks durch Vorfertigung einzuhalten. Dieser Ansatz ermöglichte es uns, die Bauteile durch Vorfertigung zu erstellen, wodurch die Bauzeit erheblich verkürzt und die Auswirkungen auf die Umwelt minimiert wurden.

Das innovative Projekt umfasst zwei Gebäude mit einer Gesamtfläche von 128.000 m² und einer Höhe von 25,15 Metern. Es wurde für sein Umweltengagement mit dem BREEAM-Zertifikat „Excellent“ ausgezeichnet und zeichnet sich durch seine bemerkenswerten architektonischen Merkmale aus: ein zweistöckiges Gebäude mit Überladebuchten für LKWs bis zu 45 Tonnen auf dem OG und Büros auf der Mezzanine. Unter dem LKW-Hof befindet sich eine Parkgarage für PKWs, die zwischen dem Erdgeschoss und dem darüber liegenden LKW-Hof liegt und über eine separate Rampe begehbar ist. Zwei Rampen sorgen für einen reibungslosen Verkehrsfluss.

Beide Geschossebenen verfügen über eine lichte Höhe von 10 Metern, wobei die Betonkonstruktion für Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Zudem verleiht ein mit einem Bewässerungssystem ausgestatteter Grüngürtel an der Fassade des Objekts eine ästhetische Note und einen nachhaltigen Mehrwert.

Das Projekt vereint Leistung, Funktionalität und Nachhaltigkeit, um selbst den anspruchsvollsten Anforderungen gerecht zu werden, und demonstriert gleichzeitig die Vorteile der Vorfertigung in einem komplexen und durch Auflagen geprägten Umfeld.

More on Four Parx

Diese innovativen Entwicklungen definieren die Art des Bauens neu, indem sie effektive Lösungen für eine Vielzahl von Anforderungen bieten. Vorgefertigte mehrstöckige Gebäude sind äußerst kosteneffizient und bieten einen intelligenten, pragmatischen Ansatz, während sie gleichzeitig die Erwartungen an Ästhetik und Nachhaltigkeit erfüllen. Ihre Anpassungsfähigkeit und Vielseitigkeit machen diese Bauwerke zur Zukunft der modernen Architektur. Auch wenn die Vorfertigung ein wirkungsvoller Ansatz ist, um unsere Ziele für die Zukunft zu erreichen, gibt es noch viele Herausforderungen, die bewältigt werden müssen, um den Bau noch verantwortungsvoller zu gestalten.